Neapdrošināto transportlīdzekļu izraisīto ceļu satiksmes negadījumu (CSN) īpatsvars mūsu rajonā 2007.gadā ir samērā neliels – 2,9 procenti, visbīstamākie ir Madonas (7,4%), Aizkraukles (6,4) un Limbažu rajons (5,5). Tā liecina Latvijas Transportlīdzekļu apdrošinātāju biroja (LTAB) dati. Birojs izveidojis karti ar vietām, kurās ir vislielākā iespējamība, ka ceļu satiksmes negadījuma izraisītājs varētu būt bez OCTA apdrošināšanas.
Interesanti, ka pilsētās neapdrošināto auto īpatsvars ir daudz mazāks nekā lauku reģionos. Rēzekne – 2,9%, Jelgava un Jūrmala – 2,1%, bet Rīga 1,6%.
Vismazāk neapdrošinātu transportlīdzekļu ir Daugavpils, Liepājas un Ventspils rajonā, kur šādu transportlīdzekļu izraisīti ceļu satiksmes negadījumi nepārsniedz 1,5% no visiem negadījumiem konkrētajā reģionā, liecina biroja informācija. Pēc cietušajiem izmaksātās atlīdzības no OCTA garantijas fonda, kuru pēc tam jāatlīdzina negadījuma izraisītājiem, pērn vislielākais izmaksu īpatsvars bijis Madonas, Bauskas, Gulbenes, Aizkraukles un Limbažu rajonā.
LTAB valdes priekšsēdētājs Juris Stengrevics saka: „Lielākā daļa, kas brauc ar neapdrošinātu transportlīdzekli, to dara regulāri un apzināti, paļaujoties uz veiksmi. Daļa šo transportlīdzekļu pat nav atbilstošā tehniskā kārtībā. Novērots, ka šie autovadītāji ir tendēti rupji pārkāpt arī citus ceļu satiksmes noteikumus – raksturīga agresīva braukšana un auto vadīšana alkohola reibumā. Otrā grupā ir tādi autovadītāji, kas brauc bez OCTA, jo nav bijuši pietiekami vērīgi un aizmirsuši polises darbības termiņu. Galvenais, ka šo transportlīdzekļu īpašnieki neapzinās sekas, jo par viņu auto izraisītu negadījumu pašam no savas kabatas būs jāatmaksā cietušajiem segtie zaudējumi, kas var būt no dažiem simtiem latu līdz simtiem tūkstošiem eiro un pat vairāk.”
Pērn kopumā notikuši 875 ceļu satiksmes negadījumi, kurus izraisījuši neapdrošināti transportlīdzekļi. Savukārt cietušajiem par šiem negadījumiem pērn atlīdzībā izmaksāti 600 tūkstoši latu, kas vēlāk ar regresa prasību tiek atgūti no vainīgā transportlīdzekļa īpašnieka. Lielākā naudas summa, kas autoīpašniekam būs jāatlīdzina par pērn notikušu negadījumu, ir 11 570 lati.
Saskaņā ar OCTA Likumu, LTAB kā garantijas fonda turētājs ir tiesīgs iesniegt regresa prasību pret ceļu satiksmes negadījumu izraisījušā transportlīdzekļa īpašnieku, ja tas nav apdrošinājis savu civiltiesisko atbildību, vai pret šā transportlīdzekļa tiesīgo lietotāju. Ja transportlīdzekļa īpašnieks labprātīgi neatlīdzina zaudējumus, kas cietušajam kompensēti no
garantijas fonda, tad līdzekļu atgūšana tiek panākta ar tiesas starpniecību, kā arī dati par parādu tiek iekļauti valsts vienotajā kredītu reģistrā, kas apgrūtina turpmāku aizdevumu saņemšanu.
J.Stengrevics: „Jāmin, ka tūlītēja zaudējumu kompensēšana cietušajiem faktiski tiek finansēta no apzinīgo transportlīdzekļu īpašnieku OCTA polisēm, jo līdzekļu atgūšana no neapdrošinātā transportlīdzekļa īpašnieka vai faktiskā lietotāja prasa daudz ilgāku laiku. Turklāt ne visi vainīgie uzreiz piekrīt vai spēj segt zaudējumus. Daļa šo zaudējumu paliek neatgūti ilgākā laikā, jo to summa ir daudz lielāka par personas ienākumiem un piederošo mantu.” Sagatavojusi Andra Gaņģe
Komentāri