Kopš septembra Mazsalcas novada pašvaldība no Vides aizsardzības un reģionālās attīstības ministrijas un Satiksmes ministrijas saņēmusi atteikumu lūgumam rast finansējumu dzelzceļa pārvada tilta rekonstrukcijai, tādēļ tuvākajās dienās pašvaldība finansējumu plāno lūgt Zemkopības ministrijai (ZM), aģentūru LETA informēja Mazsalacas novada domes priekšsēdētājs Harijs Rokpelnis (“Mazsalacas novadam”).
Vēstulē ministrijai tiks pievienots gan speciālistu tehniskā apsekojuma atzinums, gan atbildes no pārējām ministrijām. Pēc Rokpeļņa teiktā, pašvaldība būtu gatava daļu summas līdzfinansēt, ja vien vairāk nekā pusi būtu iespējams piesaistīt no ārējiem resursiem. Viņš arī norādīja, ka tilta stāvokļa uzlabošanas darbu izmaksas, pēc šībrīža aprēķiniem, būtu vairāk nekā 200 000 latu, tomēr šāda summa neesot pašvaldības rīcībā, savukārt aizņēmumu ziņā dome jau tuvojoties atļautajam slieksnim.
Tilts, pēc Mazsalacas mēra teiktā, patlaban esot sliktā stāvoklī, un, lai arī vēl nesen par pašvaldības līdzekļiem veiktās tilta malu nostiprināšanas procedūras tas varētu izturēt vēl pāris gadu, tomēr, ņemot vērā rekonstrukcijas projektu komplicētību un ilgtermiņa raksturu, finansējumu pēcāk veicamajiem darbiem esot nepieciešams rast jau tagad.
Pēc Rokpeļņa teiktā, ja arī ZM finansējumu nevarēs piedāvāt, pašvaldība vērsīsies Ministru kabinetā. Savukārt, ja finansējums neatradīsies vairāku gadu laikā, reālākais risinājums būs tiltu slēgt.
Patlaban dzelzceļa pārvada tilts, kas no pilsētas centra ved uz skolu šajā virzienā, ir atvērts, taču pretējā virzienā – slēgts, līdz ar to skolēniem, skolēnu vecākiem, darbiniekiem, vairākiem dzīvojamo māju iedzīvotājiem un Skaņākalna apmeklētājiem virzienā uz Mazsalacas centru nākas mērot aptuveni četru kilometru garu apvedceļu, pastāstīja Rokpelnis.
Rudenī par pašvaldības līdzekļiem uzlabotas tilta malas, pa kurām pārvietojas gājēji un nodrošināts, ka patlaban tilts gājējiem un vieglajām automašīnām atļautajā virzienā ir drošs. Iepriekš koka konstrukcijām, kas jau kopš 1930.gadiem nav būtiski uzlabotas, bijis iespējams ar papēdi izsist caurumu, tādēļ gājēji pa tilta malām nav pārvietojušies, bet centušies tiltu šķērsot pa brauktuves daļu.
LETA
Komentāri