Tā saka vietējie par asfaltēto ceļa posmu no Taurenes uz Dzērbeni, kurš izskatās kā vecs deķis – vienos caurumos. Bedre pie bedres, ar automašīnu tās visas pat neapbraukt. Dzērbenieši pauž sašutumu un norāda, ka nesaprot, kā pa šādu ceļu lai pārvietojas – bedres asfaltā ir dziļas ar asām malā, tuvu viena pie otras. Ne viens vien braucējs tajās jau pamanījies sasist auto riepas. Pretenzijas par šo ceļa posmu izteikuši arī autobusu šoferi.
“Druva” uzrunāja autovadītāju, kura ikdienas darbs saistīts ar pārvadājumiem Vecpiebalgas pusē. Kungs, kurš gan nevēlējās nosaukt uzvārdu, norādīja, ka ir ļoti neapmierināts un pat šokēts par ceļu stāvokli ne tikai Vecpiebalgas apkaimē, Dzērbenē, bet visā vēsturiskajā Cēsu rajonā.
“Nav jau runa tikai par šo nelielo ceļa posmu. Kāds ir tālāk ceļš no Taurenes uz Cēsu pusi? Tāpat Nītaurē, Straupē ir tādi ceļa posmi, ka bail jau pa tiem ar auto braukt. Šķiet, nav vairs pat jēgas runāt ne par ceļa nodokli, ko maksā visi autovadītāji, ne valsts attieksmi. Stāvoklis, kādā ir lielākā daļa ceļu, ir gaužām bezcerīgs,” viedokli pauda šoferis ar ilgu autovadītāja stāžu.
A/s “Valsts ceļi” Vidzemes reģiona Cēsu nodaļas vadītājs Uldis Plendišķis “Druvai” norāda, ka arī pats personīgi saņēmis ziņas no dzērbeniešiem, kuri uzdevuši jautājumu, kad konkrētais ceļa posms tiks labots.
“Šobrīd jau divas mašīnas strādā pie bedrīšu remonta Augšlīgatnē un Nītaurē. Tiklīdz darbi tur tiks pabeigti, dosimies uz Taureni, lai sāktu bedru remontu posmā no Taurenes un Dzērbeni, tiks salaboti šis trīs kilometru garais posms. Zinām, kādā stāvokli tas ir, taču tehnikas ir tik, cik tās ir, un steidzam pabeigt visus darbus,” norāda U. Plenkdišķis, bilstot, ka šajā pavasarī ceļu stāvoklis daudzviet ir katastrofāls. Bedrīšu remontam neilgā laika periodā iztērēti jau 200 tūkstoši latu, tomēr vēl arvien ir ceļa posmi, kuri nav izbraucami.
“Reālo situāciju apzināmies un tiešām darām, ko varam. Nezinu izskaidrojumu, kādēļ tieši šajā pavasarī uz dažādiem asfaltētajiem ceļiem izveidojušās tik daudz jaunu bedru. Iespējams, laika apstākļi to ietekmēja,” bilst “Valsts ceļi” Vidzemes reģiona Cēsu nodaļas vadītājs.
Liene Lote Grizāne
Komentāri