Pirmdiena, 6. oktobris
Vārda dienas: Monika, Zilgma, Zilga

AS “CATA” trūkst 100 000 latu norēķiniem par Vidzemes plānošanas reģionā sniegtajiem pasažieru pārvadājumiem

Druva

AS “CATA” patlaban pietrūkst aptuveni 100 000 latu, lai segtu šī gada laikā uzkrātos un plānotos zaudējumus par Vidzemes plānošanas reģionā sniegtajiem pasažieru pārvadājumiem, informēja “CATA” izpilddirektors Andrejs Malkavs.

Pēc Malkava vārdiem, lai arī pārvadājumi Vidzemes plānošanas reģionā novembrī un decembrī AS “CATA” būs pilnībā jānodrošina par uzņēmuma līdzekļiem, tomēr salīdzinājumā ar citiem pārvadātājiem, kam plānošanas reģions ir vienīgā darba un līdzekļu ieguves vide, “CATA” patlaban neesot sliktākajās pozīcijās.

“Tā kā Vidzemes plānošanas reģions ir tikai daļa no mūsu darbības lauka, bet Rīgas plānošanas reģiona un starppilsētu maršrutos ar apmaksu problēmu nav nekādu, tad mūsu zaudējumi nav tik lieli. Katrā ziņā nav jālauza galva par degvielas pirkšanu un algu maksāšanu,” sacīja Malkavs, norādot, ka naudas kavēšanās ietekmējot uzņēmuma iespējas atjaunot autobusu parku, kas gan pašlaik neesot aktuālākais jautājums.

Pēc Malkava teiktā, uzņēmums gaida valdības lēmumu par papildu līdzekļu piešķiršanu pārvadājumu pakalpojumu finansēšanai gada nogalē. Malkavs prognozēja, ka ar līdz šim plānoto papildu finansējumu Rīga saņems tieši tik, cik nepieciešams, Latgalei un Kurzemei “naudu nebūs, kur likt”, bet Zemgalei un Vidzemei naudas pietrūkšot. “Gan jau šos līdzekļus apstiprinās, bet tad vēl jāskatās – kā tos sadalīs,” teica Malkavs.

Aģentūrai LETA viņš pastāstīja, ka visa gada laikā valsts piešķīrusi 70% no nepieciešamajiem līdzekļiem pasažieru pārvadājumu pakalpojumu apmaksai Vidzemes plānošanas reģionā, taču, saskaitot kopā atlikušos 30% un novembra un decembra pārvadājumu izmaksas, AS “CATA” būtu nepieciešami papildus aptuveni 100 000 latu visu izdevumu segšanai.

Malkavs gan uzskata, ka uzņēmumam ir vienas no izdevīgākajām pozīcijām Vidzemes plānošanas reģionā, jo tam ir salīdzinoši zemas pārvadājumu pašizmaksas, savukārt salīdzinoši lieli ieņēmumi uz vienu kilometru, tādēļ patlaban neesot nekāda pamata bažām par kādu maršrutu slēgšanu vai pakalpojumu nepiedāvāšanu finanšu trūkuma dēļ.

Vidzemes plānošanas reģiona Sabiedriskā transporta pakalpojumu un plānošanas nodaļas vadītāja pienākumu izpildītājs Lotārs Dravants aģentūrai LETA apstiprināja, ka kopā ar Satiksmes ministriju tiek meklēti risinājumi līdzekļu iegūšanai, lai apmaksātu pasažieru pārvadājumu sniegtos pakalpojumus visā Vidzemes plānošanas reģionā līdz pat gada beigām, taču precīzāku informāciju patlaban nesniedza.

LETA

Komentāri

Atbildēt

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta. Obligātie lauki ir atzīmēti kā *

Saistītie raksti

Muzejs glabā dzīvesstāstus, kas dod spēku

03:00, 14. Sep, 2025

Uz Melānijas Vanagas muzeju kādreizējā Doles, Rencēnu un jau savulaik arī Amatas pamatskolā sabrauca daudzi. […]

Pagasts bez centralizētā siltuma nepaliks

03:00, 13. Sep, 2025

Rudens sākums ir laiks, kad Cēsu novada apvienību pārvaldes cītīgi gatavojas apkures sezonai, lai tā […]

Ieriķu kopienai "kājas aug" bibliotēkā

03:00, 12. Sep, 2025

Ieriķu bibliotēka ir uzskatāma par vietu, kur sāka izveidoties kopienas aktīvo iedzīvotāju grupas iedīglis. Par […]

Tēva dienas ieskaņā dodas pārgājienā

03:00, 11. Sep, 2025
2

Tēva dienu atzīmēsim šo svētdien, 14. septembrī, bet jau aizvadītajā svētdienā ģimenes bija aicinātas uz […]

Iepazīst sociālajā jomā paveikto un nepieciešamo

03:00, 10. Sep, 2025
1

Tiekoties ar labklājības ministru Reini Uzulnieku, Cēsu novada sociālajā jomā iesaistītie apliecināja, ka iedzīvotājiem ir […]

Renovētajā ēkā top mūsdienīgs bērnudārzs

03:00, 9. Sep, 2025

Skaistu atdzimšanu piedzīvo 1882. gadā celtā ēka Cēsīs, Dārtas ielā 1. Tajā pēc rudens brīvlaika […]

Tautas balss

Sludinājumi