Piektdiena, 26. septembris
Vārda dienas: Gundars, Kurts, Knuts

Mainīt vai nemainīt

Jānis Gabrāns

Sabiedrības iniciatīvu portālā “Manabalss.lv” sākta parakstu vākšana, lai noteiktu agrāku ziemas riepu nomaiņas termiņu automašīnām. Iniciatīvas iesniedzējs piedāvā grozīt pastāvošo kārtību, nosakot, ka automašīnām jābūt aprīkotām ar ziemas riepām trīs līdz piecu dienu laikā pēc tam, kad Latvijas Vides, ģeoloģijas un meteoroloģijas centrs reģistrē, ka diennakts vidējā gaisa temperatūra ir zemāka par plus pieciem grādiem. Viņaprāt, tas veicinātu riepu maiņu veikt laikus, samazinātos avāriju skaits.

Atzīšos, arī pats pirmo sniega dienu izbaudīju, vēl braucot ar vasaras riepām. Sajūtas nav patīkamas, taču tieši tajā dienā bija sarunāta riepu maiņa un kaut kā līdz servisam bija jātiek. Lai arī tas bija zināms pārdzīvojums, neuzskatu, ka iecerētie grozījumi situāciju kardināli mainīs. Iniciatīvas iesniedzēja cerība, ka tas liks laikus domāt par riepu maiņu un mazināsies rindas servisos, neiztur kritiku, zinot cilvēku attieksmi. Tāpat lielākā daļa auto īpašnieku gaidīs līdz pēdējam un tikai tad brauks mainīt riepas, tāpēc rindas šajā laikā riepu maiņas punktos bija, ir un būs.

Ja ņemtu vērā iecerētos grozījumus, riepas visiem šogad nāktos mainīt jau oktobra pirmajā pusē, jo otrajā dekādē vidējā gaisa temperatūra Latvijā bija +2,6 grādi. Jājautā, kurš gan oktobra sākumā domā par ziemas riepām?! Nekļūdīšos, teikdams, ka retais, lai kāda arī būtu gaisa temperatūra.

Vispirms derētu veikt pētījumu, kāpēc riepu maiņa tiek atlikta uz pēdējo brīdi. Pieļauju, lielais vairums atbildētu, ka vēlas pasargāt ziemas riepas no nodilšanas, ilgstoši braucot pa asfaltu. Jo temperatūras pazemināšanās nebūt nenozīmē, ka tūlīt uzkritīs sniegs, līdz tam var nākties gaidīt nedēļām ilgi. Ja ziemas riepas ir ar radzēm, iespējams, šoferīši negrib deldēt šipus un bojāt ielu segumu.

Jāmainās autovadītāju apziņai, jāveidojas sapratnei, ka aukstā laikā braukt ar vasaras riepām ir bīstami. Bieži taču runāts, ka riepas jāmaina laikus, jo vasaras riepas vairs nestrādā pie +5, +7 grādiem. Riepu gumija kļūst cieta, riepai ar brauktuvi neveidojas saķere, braukšana var kļūt bīstama. Domāju, to zina lielākā daļa autovadītāju, bet vai tas mudina ātrāk veikt riepu maiņu?

Komentāri

Atbildēt

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta. Obligātie lauki ir atzīmēti kā *

Saistītie raksti

Karā nosargāt savu kultūru

13:20, 10. Sep, 2025

Protams, karš Ukrainā jau kuro gadu ( diemžēl) ir viena no galvenajām tēmām plašsaziņas līdzekļos. […]

Slava Cēzaram, piedodiet, – Trampam!

11:56, 9. Sep, 2025
1

Ir pilnīgi skaidrs, ka Amerikas Savienoto Valstu prezidents Donalds Tramps pats sev liekas burvīgs. Viņš […]

Kā intereses aizstāvēs iedzīvotāju padomes

11:54, 8. Sep, 2025

Cēsu novadā darbu uzsākusi pašu skujeniešu ievēlētā Skujenes pagasta iedzīvotāju padome. Tajā iesaistītie ir apņēmības […]

Labie un sliktie

15:23, 3. Sep, 2025
1

Mēs faktiski droši varam apgalvot, ka Putins ir sliktais un Zeļenskis- labais, ja runājam par […]

Pasaule kā liela ģimene, arī destruktīva

13:48, 3. Sep, 2025

Grūti aptvert, ka karš Ukrainā turpinās jau ceturto gadu. Turklāt starptautiskā sabiedrība ne tikai nespēj […]

Nedaudz par stārķiem un citiem putniem

15:18, 1. Sep, 2025

Vēl jau tīrumos kādu var redzēt, bet šajās dienās tie būs prom. Vieni viņus dēvē […]

Tautas balss

Sludinājumi